Причина гибели ЯК-42.

[DrDom]

Я думаю что основная.
И наверное это уже ни для кого не новость.

@темы: Учите матчасть!, Мегапиздец!, Ахтыж!, мракобесие на марше, лучи поноса, Думайте, Читайте!, мой президент не пьет и не курит, поганое чинушье!, Совок

Comments

[Неназванный]

Тут в комментах уточняют, что не со "второй" полосы, потому что полоса всего одна, а с середины полосы, потому что не было времени выруливать в конец полосы - ВИПы прилетали...

[DrDom]

Неназванный, суть не меняется...

в наших странах все для кучки избранных
на остальных срать

[Неназванный]

DrDom, С этим не поспоришь... Но как и с тем, что большинству - насрать, что на них срут.

[DrDom]

Неназванный,

это от безысходности.

каждый НИЧЕГО не может сделать

а единости в каждом нет - чего вся эта свора и добивается, разрозненности и зашуганности, отупения

[усталый летчик]

Неназванный
DrDom
Ну я тут могу сказать одну весч: для взлета Як42 в полной снаряженной массе нужно 1 250 метров. Полоса 3,5 километра. Половины полосы хватит за глаза и уши, чтобы взлететь Як42.
А по данным МАК разгон самолета составил в общей сложности 2 850 метров.
Так чта в не полосе дело.

[kalinared]

DrDom,

это от безысходности.

каждый НИЧЕГО не может сделать

ну да, куча долбоёбов на дорогах - это тоже от безысходности.
Правила элементарные надо соблюдать, всегда, и будет тебе счастье. Если мозга в голове нет, неча на Злющего кивать.

[DrDom]

kalinared,

так, а теперь обясни как нам что ты всей этой тирадой сказать хотел
применительно к тематике сабжа естессно

[kalinared]

DrDom, применительно к сабжу: летчики из-за своего косяка погубили кучу людей. Такие люди на дорогах, которые нарушают простейшие, банальные правила, встречаются регулярно, и виноваты в этом только они сами.

[усталый летчик]

kalinared
можешь доказать косяки летчиков?
Вот я пока нет.
А видимость такой причины не более, чем видимость.

[DrDom]

kalinared,

ладно, по поводу летчиков - это твое личное мнение

а при чем к данному сабжу дороги?

[kalinared]

усталый летчик,

можешь доказать косяки летчиков?
Вот я пока нет.

Да здесь не суд, чтобы я доказывала.

DrDom И в том и другом случае - транспортные средства, источники повышенной опасности

[Неназванный]

kalinared, Правильно, всем ходить пешком! А всех летчиков - вывести в чисто поле и расстрелять, для профилактики авиакатастроф!

[усталый летчик]

DrDom

Неужели ты не видишь связь, что как на дорогу в Москве выезжает вип, то перекрывают дороги, отсюда пробки и аварии, когда вип выезжает на встречку.

В авиации то же самое. Ждут на полосе вип самолет, а обычным самолетам создают "пробки" не дают им посадку, или сокращают время взлета, типа взлетай немедленно. Вот летчики, спешат, совершают ошибки . Понимаешь мою мысль?

ffclub.ru/topic/250447/go_post/10752199/

[усталый летчик]

kalinared
А поклеп на людей зазря возводить - это тоже нормально?

[kalinared]

Неназванный

А всех летчиков - вывести в чисто поле и расстрелять, для профилактики авиакатастроф!

Я бы для начала дурачков, которые в сети чушь пишут, работать заставила.

[kalinared]

усталый летчик Я имею право делать свой вывод на основе уже имеющихся документов и фактов, моё слово не имеет силу решения суда.

[усталый летчик]

kalinared,
вот я привык свое мнение выражать словами "мне кажется" или "у меня мнение".
А тут заява как истина в последней инстанции.
То есть прямой поклеп, по-сути.

А сила суда или не сила суда - это на работе при разборке юротделов интересно.
На форумах за слово спрашивают, а не за его "силу".

[kalinared]

усталый летчик,

То есть прямой поклеп, по-сути

У вас есть на руках документы, подтверждающие факт отказа оборудования?

вот я привык свое мнение выражать словами "мне кажется"

Это ваше право, я всегда привыкла по другому - если я ссылаюсь на чужое мнение, я указываю источник и привожу ссылку на документ.

[усталый летчик]

kalinared,
Так я вообще о причине ничего не говорил. Ни как "утверждение", ни как "мое личное мнение".
Я только указал на то, что дело не может быть в длине выделенной для совершения взлета ВВП.
Или нужна ссылка на источник про данные МАК о 2 850 метрах пробега по ВВП до отрыва шасси от земли?

[kalinared]

усталый летчик Сорри, я заканчиваю, дискуссия напоминает сказ по белого бычка. Опытные эксперты отмечают, что только цепочка неисправностей и ошибок может стать причиной серьезной аварии, также отмечают следующие факты по данному случаю: авиаперевозчик нанял неподготовленного второго пилота, первый пилот пошел на рейс больной, наземные службы допустили к полету больного первого пилота, второй пилот, на мой взгляд, допустил ошибку или даже несколько (не остановился, возможно слишком рано начал вираж). Я свои выводы сделала.

[DrDom]

kalinared, так называемые "эксперты" скажут по говноящику только то что нужно услышать прочему люду..

А правда и чьи-то уши торчашие из-мешка никто как обычно не узнает.

А в таких делах - всю вину списывают на безвременно ушедших. На пилотов - они то уже точно ничего не докажут - так что можно валить ВСЕ!
Примеров хватает.Более чем.

А я вот делаю вывод что ты очень поверхностно , не разбираясь и не вникая отнеслась к вопросу.
Что по говноящику сказали то и озвучила.

.усталый летчик,

Неужели ты не видишь связь, что как на дорогу в Москве выезжает вип, то перекрывают дороги, отсюда пробки и аварии, когда вип выезжает на встречку.

Давайте уже о чем-нибудь одном говорить.
Просто в данном случае глупо отрицать сей факт как один из возможных причин трагедии.

[усталый летчик]

DrDom,
Я тебе цитату с Форума привел.
Которая связь водителей и пилотов объясняет.

про пилотов: малый налет на данном типе самолетов говорит об их возможной большой вине в виде невынужденных ошибок из-за невнимательности либо из-за неопытности. Поэтому когда все говорят о полной технической исправности самолета крайними для подавляющего большинства становятся пилоты. А не что-то ещё.
Хотя выдача "на гора" расшифровки переговоров экипажа с землей и между собой (как это было сделано с поляками) позволит с вероятностью 99,(9)% все расставить по своим местам.